Plaque d'acier au carbone doux MS laminée à chaud à 100 % d'origine ASTM SA283 Gr.Plaque d'acier noire de C SA516 Gr60 Gr70/plaque d'acier douce
Brève description:
La tôle d'acier ASTM A36 est le produit en acier laminé à chaud le plus largement utilisé.En tant que type de produit en acier de construction au carbone, ses produits relatifs sont les barres d'acier rondes, les cornières et les sections en acier telles que les poutres en I, les poutres en H, les angles et les canaux.L'ASTM A36 laminé à chaud a une surface rugueuse sur le produit final, il est facile pour un traitement ultérieur comme l'usinage.
Notre entreprise vise à fonctionner fidèlement, à servir tous nos acheteurs et à travailler régulièrement sur de nouvelles technologies et de nouvelles machines pour les plaques d'acier au carbone doux MS laminées à chaud à 100 % d'origine ASTM SA283 Gr.Plaque d'acier noire C SA516 Gr60 Gr70/plaque d'acier doux, nous espérons pouvoir entretenir des relations amicales avec des hommes d'affaires du monde entier.
Notre entreprise vise à fonctionner fidèlement, à servir tous nos acheteurs et à travailler régulièrement avec de nouvelles technologies et de nouvelles machines pourPlaque d'acier au carbone doux laminée à chaud en Chine, Afin de faire connaître nos articles à plus de gens et d'élargir notre marché, nous avons consacré beaucoup d'attention aux innovations et améliorations techniques, ainsi qu'au remplacement des équipements.Enfin et surtout, nous accordons également plus d'attention à la formation planifiée de notre personnel de direction, de nos techniciens et de nos ouvriers.
L'acier ASTM A36 peut être fabriqué en diverses pièces de construction en acier. Il est largement utilisé dans de nombreuses industries différentes pour une variété d'applications.il est également utilisé dans la construction de nombreux ponts.Les bâtiments sont fréquemment construits en acier A36 en raison de sa haute résistance et de sa ténacité.De plus, l'acier ASTM A36 est également utilisé dans les domaines de l'automobile, de la construction, de l'équipement lourd ainsi que des industries pétrolière et gazière.
| Plaque d'acier laminée à chaud ASTM A36 | Composition chimique | |
| Élément | contenu | |
| Carbone, C | 0,25 – 0,290 % | |
| Cuivre, Cu | 0,20% | |
| Fer, Fe | 98,00% | |
| Manganèse, Mn | 1,03% | |
| Phosphore, P | 0,04% | |
| Silicium, Si | 0,28% | |
| Soufre, S | 0,05% | |
| Propriétés mécaniques | Métrique | Impérial |
| Résistance à la traction, ultime | 400 – 550 MPa | 58 000 à 79 800 livres par pouce carré |
| Résistance à la traction, rendement | 250 MPa | 36 300 livres par pouce carré |
| Allongement à la rupture (en 200 mm) | 20,00% | 20,00% |
| Allongement à la rupture (en 50 mm) | 23,00% | 23,00% |
| Module d'élasticité | 200 GPa | 29 000 ksi |
| Module de masse (typique pour l'acier) | 140 GPa | 20300 ksi |
| Coefficient de Poisson | 0,26 | 0,26 |
| Module de cisaillement | 79,3 GPa | 11500 KS |
ASTM A36 appartient à l'acier général à faible teneur en carbone, produit en acier avec une faible teneur en carbone inférieure à 0,3 %, il est considérablement doux pour faciliter le formage, l'usinage et le soudage.Le traitement thermique a moins d'effet sur le matériau en acier ASTM A36.Il contient quelques autres éléments, notamment des éléments d'alliage : manganèse, soufre, phosphore et silicium.Le fer et ces éléments forment ensemble une propriété mécanique unique de la norme ASTM A36, contrairement à l'acier inoxydable avec des éléments en nickel et en chrome, il ne présente pas une bonne résistance à la corrosion.Si vous avez besoin d’une propriété résistante à la corrosion, la faire peindre avec une couche de placage est un bon choix.
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Fer à froid en acier laminé à chaud et en carbone d'origine chinoise à 100 %. Afin de faire connaître nos articles à plus de gens et d'élargir notre marché, nous avons consacré beaucoup d'attention aux innovations et à l'amélioration techniques, ainsi qu'au remplacement des équipements.Enfin et surtout, nous accordons également plus d'attention à la formation planifiée de notre personnel de direction, de nos techniciens et de nos ouvriers.
