Tuyau d'acier sans soudure en alliage SAE4340 40CrNiMoA

Brève description:

Le tuyau en acier sans soudure en alliage 40CrNiMoA est un tuyau en acier de construction en alliage à haute résistance et haute ténacité.Sa composition comprend principalement du chrome, du nickel, du molybdène et une petite quantité de carbone, de silicium, de manganèse et d'autres éléments, grâce à des proportions spécifiques et des processus de traitement thermique, il présente une bonne résistance à la corrosion et des performances à haute température.En raison de ses excellentes propriétés mécaniques et de son large éventail de domaines d’application, il a été largement utilisé dans de nombreuses industries.

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Présentation du produit

Composition chimique

C	Si	Mn	S	P	Cr	Ni	Cu	Mo
0,37 ~ 0,44	0,17 ~ 0,37	0,50 ~ 0,80	≤0,025	≤0,025	0,60 ~ 0,90	1,25~1,65	≤0,25	0,15~0,25

Propriétés mécaniques

Résistance à la traction σb (MPa)	Limite d'élasticité σs (MPa)	Allongement δ5 (%)	Énergie d'impact Akv (J)	Retrait de section ψ (%)	Valeur de résistance aux chocs αkv (J/cm2)	Dureté HBW
≥980(100)	≥835(85)	≥12	≥78	≥55	≥98(10)	≤269

Champ d'application

1. Dans l'industrie pétrochimique, il peut être utilisé pour fabriquer des équipements clés tels que des récipients à haute pression, des réacteurs, des échangeurs de chaleur, etc., qui peuvent résister aux effets des milieux à haute température, haute pression et corrosifs.

2. Dans l'industrie de l'énergie électrique, il peut être utilisé pour fabriquer des composants pour groupes électrogènes, chaudières, turbines à vapeur et autres équipements, qui peuvent résister à des conditions de travail à charge élevée et à haute température.

3. Dans le domaine aérospatial, il peut être utilisé pour fabriquer des composants clés tels que les trains d'atterrissage et les structures du fuselage des avions afin d'améliorer la sécurité et les performances des avions.

En outre, les tubes en acier 40CrNiMoA peuvent également être utilisés pour fabriquer des composants clés dans les automobiles, les navires, les chemins de fer et d'autres industries afin d'améliorer la qualité et la fiabilité des produits.

Spécification de traitement thermique

Température de trempe : 850 ºC ;liquide de refroidissement : huile ;température de revenu : 600 ºC ;liquide de refroidissement : eau, huile.

Statut de livraison

Livraison en traitement thermique (normalisation, recuit ou revenu à haute température) ou sans condition de traitement thermique, les conditions de livraison doivent être indiquées dans le contrat.

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