Tuyau d'acier sans soudure au carbone ASTM A106 GR.B Sch40

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Il existe différents programmes pour ces tuyaux car ils gèrent différents niveaux de pression.Il existe généralement des schémas 80, 100, 120, 140 et 160 qui ont des murs épais.Les tuyaux sans soudure à paroi épaisse peuvent parfois être doublement plus résistants et sont désignés par XXS ou XXS.Le matériau peut varier car il existe différentes qualités d'acier au carbone qui sont utilisées pour fabriquer les différents types de tuyaux en acier au carbone à paroi épaisse.Les systèmes à haut volume, à haut débit et à haute pression, tels que les conduites de transport de pétrole et de gaz, les conduites d'eau et les systèmes de refroidissement des centrales électriques, utilisaient tous différents types,

Les tuyaux en acier sans soudure à parois épaisses sont principalement utilisés dans les domaines de la conservation de l'eau, de la pétrochimie, de la chimie, de l'énergie électrique, de l'irrigation agricole, de la construction urbaine et d'autres industries.Pour le transport de liquides : alimentation en eau et évacuation.Transport de gaz : gaz naturel, vapeur, gaz de pétrole liquéfié.Utilisations structurelles : utilisées comme tuyaux de pilotis de pont ;quais, routes, bâtiments et autres structures.

La clé de la qualité des tubes en acier à paroi épaisse doit être l’uniformité de l’épaisseur.L'épaisseur de paroi incontrôlée des tubes en acier à paroi épaisse affecte directement la qualité et la praticabilité des tubes en acier, des tubes en acier à paroi épaisse et des tubes en acier sans soudure de grand diamètre.Il est généralement utilisé pour divers traitements et traitement de pièces à parois épaisses.,, l'épaisseur de paroi uniforme du tuyau en acier affectera directement la qualité des pièces de post-traitement, la paroi du tuyau en acier à paroi épaisse n'est pas contrôlée et la qualité globale de l'acier n'est pas stricte.

Les tuyaux en acier à paroi épaisse font référence aux tuyaux en acier dont le rapport diamètre de tuyau/épaisseur de paroi est inférieur à 20. Principalement utilisés pour les tiges de forage géologique pétrolier, les tuyaux de craquage pétrochimique, les tuyaux de chaudière, les tuyaux de roulement et les tuyaux structurels de haute précision pour automobiles, tracteurs et aviation.La qualité des tubes en acier sans soudure à parois épaisses dépend de l'uniformité de l'épaisseur de la paroi.

Billet de tube rond → chauffage → perçage → laminage croisé à trois rouleaux, laminage continu ou extrusion → dénudage → calibrage (ou réduction de diamètre) → refroidissement → redressage → test hydraulique (ou détection de défauts) → marquage → entreposage.

Les propriétés mécaniques des tubes en acier à paroi épaisse sont un indice important pour garantir les performances d'utilisation finale (propriétés mécaniques) des tubes en acier à paroi épaisse, et cela dépend de la composition chimique et du système de traitement thermique du tube en acier.Par conséquent, selon les différentes exigences d'application, les propriétés mécaniques des tubes en acier à paroi épaisse sont spécifiquement introduites sous les aspects de résistance à la traction, de limite d'élasticité et d'allongement.

1. Résistance à la traction
Dans le processus de traction, la force maximale (Fb) que supporte l'échantillon lorsqu'il se brise est la contrainte (σ) obtenue à partir de la section transversale d'origine (So) de l'échantillon, appelée résistance à la traction (σb), et l'unité est N/mm2 (MPa).Il représente la capacité maximale d’un matériau métallique à résister aux dommages soumis à une force de traction.

2. Limite d'élasticité
Pour un matériau métallique présentant un phénomène d'élasticité, la contrainte à laquelle l'échantillon peut continuer à s'allonger sans augmentation de la force pendant le processus d'étirement (reste constante) est appelée limite d'élasticité.Si la force diminue, les limites d'élasticité supérieure et inférieure doivent être distinguées.L'unité de limite d'élasticité est N/mm2 (MPa).

3. Allongement après rupture
Dans l'essai de traction, le pourcentage de la longueur de la longueur de référence augmentée après que l'échantillon est cassé à la longueur de référence d'origine est appelé allongement.Exprimée par σ, l'unité est %.

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