1. Le dispositif de contrôle de l'espace de soudure est utilisé pour garantir que l'espace de soudure répond aux exigences de soudage, et que le diamètre du tuyau, l'inaptitude et l'espace de soudure sont strictement contrôlés.
2. Le joint bout à bout de la tête et de la queue en bande d'acier adopte un soudage à l'arc submergé à fil unique ou double, et le soudage de réparation automatique à l'arc submergé est adopté après le laminage dans un tuyau en acier.
3. Les coutures soudées sont inspectées par un détecteur de défauts automatique à ultrasons continu en ligne, qui garantit la couverture des tests non destructifs des soudures en spirale.S'il y a un défaut, une alarme et des marques de pulvérisation seront automatiquement déclenchées, et les ouvriers de production ajusteront les paramètres du processus à tout moment pour éliminer le défaut à temps.
4 avant le formage, la bande d'acier est nivelée, découpée, rabotée, nettoyée, transportée et pré-cintrée.
5. Un manomètre à contact électrique est utilisé pour contrôler la pression du cylindre d'huile des deux côtés du convoyeur afin d'assurer le transport en douceur des bandes d'acier.
6 après avoir coupé en un seul tube en acier, chaque lot de tubes en acier doit être soumis à un premier système d'inspection strict pour vérifier les propriétés mécaniques de la soudure, la composition chimique, l'état de fusion, la qualité de la surface du tube en acier et la détection non destructive des défauts pour garantir que le processus de fabrication des tuyaux est qualifié avant de pouvoir être officiellement mis en production.
7. Les pièces présentant des marques de détection de défauts acoustiques continues sur la soudure doivent être revérifiées par ultrasons manuels et par rayons X.S'il y a des défauts, ils doivent être réparés puis soumis à nouveau à un contrôle non destructif jusqu'à ce qu'il soit confirmé que les défauts ont été éliminés.
